Երբ է փոխվում մեխանիկական կալանքը: Մենք պետք է ուշադրություն դարձնենք այս երեք երեւույթներին

Ձեռնարկի փոխանցման տուփի տախտակը պատկանում է ծախսվող նյութերին: Մեքենաների օգտագործման դեպքում ճիրանի ափսեը մի փոքր մաշվելու է: Երբ մաշվածությունը հասնում է որոշակի աստիճանի, այն պետք է փոխարինել: Ինչպե՞ս կարող ենք իմանալ, որ կալանքի ափսեը պետք է փոխվի: Անցյալ փորձի համաձայն, կարծում եմ, որ հետևյալ իրավիճակները հիմնականում ցույց են տալիս, որ կալանքի ափսեը պետք է փոխվի:

1. Կլատչի ոտնակը ծանր է, և բաժանման զգացումը ակնհայտ չէ

Եթե ​​գտնում եք, որ կալանքի ոտնակն ավելի ծանր է, քան նախկինում, և կարող եք հաստատել, որ կալանքի ոտնակից դեպի կալանք փոխանցման հետ կապված խնդիր չկա, հավանական է, որ կալանքի ափսեն ավելի բարակ է:

Քանի որ ճիրանի ափսեը խճճված է պտտաձողի և ճնշման ափսեի միջև, երբ ճիրանի ափսեը շատ հաստ է, ճնշման ափսեի շփման սալիկն ամրացվում է ճիրանի ափսեի միջոցով, իսկ մյուս ծայրում հղկող ափսեի զսպանակը կխստանա դեպի ներսում Այս պահին շատ հեշտ է վարել հղկող ափսեի գարունը `քայլ առ քայլ սեղմելով ճարմանդին: Ավելին, ոտնակը թեթև է և ծանր, և տարանջատման պահին կա մի փոքր դիմադրություն, մինչդեռ ոտնակը հատկապես թեթև է մինչև տարանջատումը և բաժանումը:

Երբ կցորդիչի ափսեն ավելի նուրբ է դառնում, ճնշման ափսեի շփման ափսեը կշարժվի դեպի ներս, ինչի արդյունքում հղկող ափսեի գարունը թեքվում է դեպի դուրս: Այս եղանակով ճիրանը ոտք դնելիս անհրաժեշտ է մղել թաղանթի զսպանակը, որպեսզի ավելի շատ տարածություն տեղափոխվի, և թաղանթափողի զսպանակի ուժը բավարար չէ ճնշման սալը սկզբնական տեղաշարժի ժամանակ բարձրացնելու համար: Միայն այն դեպքում, երբ հղկող ափսեի զսպանակը որոշակի չափով սեղմվում է, ճնշման սալը կարող է առանձնացվել: Այսպիսով, այս պահին կալանքի ոտնակը կդառնա շատ ծանր, և բաժանման պահի զգացողությունը շատ մշուշոտ է, գրեթե աննկատելի:

Եթե ​​այս երեւույթը տեղի ունենա, այլ պատճառներ վերացնելուց հետո, ըստ էության, կարելի է դատել, որ կալանքի ափսեն ավելի բարակ է, բայց այս պահին անհրաժեշտ չէ այն փոխարինել, քանի որ այն պարզապես ավելի բարակ է և չի ազդում բնականոն աշխատանքի վրա: Քանի դեռ չեք զգում, որ ոտնակը չափազանց ծանր է և չեք ցանկանում այն ​​ոտնատակ տալ, կարող եք մտածել փոխարինել այն, այլապես դա այլևս խնդիր չի լինի:

2. կալանքը անջատվում է մի փոքր քայլով

Այսինքն, կալանքի միացման կետն ավելի բարձր է: Քանի որ ճիրանի ափսեը դրված է պտտահողմի և ճնշման ափսեի միջև, ճնշման ափսեի հղկող ափսեի զսպանակային ուժը ճնշման ափսեի շփման ափսեին է դրդում սեղմել կցորդիչի ափսեն սլաքի վրա: Որքան հաստ է ճիրանի ափսեն, այնքան մեծ է ճնշման ափսեի հղկող ափսեի զսպանակի դեֆորմացիան, և սեղմիչի ուժը մեծ է: Որքան բարակ է կցորդիչի ափսեն, այնքան փոքր է հղկող ափսեի զսպանակի դեֆորմացիան և փոքր է սեղմող ուժը: Այսպիսով, երբ կալանքի ափսեը որոշակի չափով բարակ է, դրա վրա ճնշման ափսեի սեղմիչ ուժը ձգվել է: Եթե ​​մի փոքր սեղմեք կալանքի ոտնակը, ապա ճիրանը կառանձնանա:

Այսպիսով, երբ հայտնաբերում եք, որ կալանքի ոտնակը գրեթե բաց է մինչև վերջ, երբ մեքենան գործի եք դնում, մեքենան չի շարժվի, կամ ճիրանը կբաժանվի, երբ մի փոքր սեղմեք կալանքի ոտնակը, ինչը հիմնականում պայմանավորված է կալանքի չափազանց մեծ մաշվածությամբ: ափսե Այս պահին կալանքի ափսեը պետք է հնարավորինս շուտ փոխարինվի, քանի որ այս պահին կալանքի ափսեն արդեն շատ բարակ է: Եթե ​​այն շարունակի աղալ, կալանքի ափսեի ֆիքսված rive- ները հողից դուրս կգան, և ճնշման ափսեը կվնասվի:

3. կլաչչի սայթաքում

Ես պետք չէ սա ներկայացնել: Կլատչի ափսեը չափազանց բարակ է: Pressureնշման սալը և պտույտը չեն կարող նորմալ հոսանք փոխանցել դրան: Մի հապաղեք այս պահին, փոխեք այն որքան հնարավոր է շուտ: Քանի որ դա ոչ միայն կվնասի ձեր ճնշման ափսեին, այլև լրջորեն կսպառնա մեքենայի անվտանգությանը: Պատկերացրեք, որ դուք պատրաստ եք ճանապարհ անցնել ճանապարհին, մի ոտնաթաթ ծանր յուղ իջավ ներքև, ճիրանը սահեց, շարժիչի արագությունը սուլեց, իսկ արագաչափը չշարժվեց, ահավոր է:

Կլատչի սայթաքման նախնական կատարումը ակնհայտ չէ, և այն դժվար թե զգացվի ցածր հանդերձանքով վարելիս: Դա հնարավոր է զգալ միայն բարձր հանդերձանքով մեքենա վարելիս և արագացուցիչը ոտք դնելիս: Քանի որ կլաչիչը ցածր փոխանցումներով վարելիս պետք չէ շատ մեծ մոմենտ փոխանցել, իսկ բարձր շարժիչով շարժվելիս կալանքի բեռը մեծ է, ուստի ավելի հեշտ է սայթաքել:


Հաղորդման ժամանակը ՝ հունվար-18-2021